Înscris: 25.01.2006. amandoua se conduc cat se poate de normal! de preferat la diesel e sa nu schimbi viteza la limita superioar de turatii (adica la 4000rpm) ca la motorina asta buna care e pe la noi, cam incep sa scoata fum! dieselurile mai vechi sunt cunoscute ca fiind ceva mai lenese. oricum, Diesel: Motor de putere prin definitie => are un cuplu mare la turatie mica, deci nu trebuie foarte turat 1500-2000 rpm este arhisuficient, pentru un condus eficient. Admite si un condus mai lenes in sensul ca daca ai redus pana la 50 kmh si ti-e lene sa schimbi treapta, o poti lasa in a 5-a ca motorul tot isi face treaba. 1. cel mai bine este sa schimbi la 3000 rpm ca sa vezi cu cat scade turatia. daca schimbi la 2000 scade cu mai putin pt ca nu permite computerul masinii o scadere mare. de obicei ii mai da singur benzina ca sa mentina turatia undeva la 1500. eu daca schimb la 2200 sau la 2600 tot la 1500 scade (vorbesc de treptele 1-2 unde diferenta e mare. la 4-5 scade cu maxim 750) turația recomandată pentru schimbarea vitezei în condiții normale la un motor diesel este de 2500 rpm; această valoare poate varia în funcție de necesități; motoarele diesel nu ar trebui ținute prea mult sub 1600 rpm; Concluzii Masinile moderne schimba viteza si la 1400 rpm. Motoarele diesel sunt de obicei mai turate. Benzinarele accepta si schimbari la turatie mica. Distribuie pe Facebook. Discutam zilele trecute cu cineva care sustinea ca niciodata, in vecii vecilor, nu trebuie sa schimbi treapta de viteza la mai putin de 2000 de ture. motorul diesel nu trebuie accelerat excesiv cand e rece, iar dupa o tromba ar trebui lasat sa mearga 1,2 min sa se raceasca turbina. "turatia optima" - cand turatia nu e optima motorul opreste alimentarea, adica turatia maxima. NU se schimba numai la o anumita turatie, 2000 rpm, 2500rpm, 3000 rpm s.a.m.d. - daca schimbi numai la 2000 rpm strici qaDUQSO.

la ce turatie se schimba viteza la diesel